Калининградские предприниматели открыто говорят: 2025-2026 годы - это не про рост, а про выживание. Ритейл и общепит теряют обороты, туристический поток упал, «Автотор» работает далеко не на полную мощность. На горизонте маячит осень - и участники рынка ждут, что станет только хуже.
«Не упасть» - уже цель
Президент «Балтийского делового клуба» и совладелец транспортной компании «Сталена» Сергей Гоз формулирует задачу на ближайшие два года предельно коротко: не упасть. По его словам, бизнес сейчас думает не о масштабировании, а об эффективности. Мебельная отрасль, которую он привел в пример, «остывает». Те промышленные секторы, что ещё недавно тянули экономику вверх, во многом исчерпали накопленный импульс.
«Про развитие речь пойдет ближе к 2028 году», - констатировал Гоз. Жёстко, но честно.
Общепит идёт ко дну, ритейл тормозит
Гендиректор сети SPAR и совладелец нескольких заведений общепита Олег Пономарев рисует ещё более мрачную картину. Розница «охлаждается» уже полтора года. Общепит теряет выручку быстрее. Весной область недосчиталась примерно 20-25% туристов - и это бьёт сразу по двум отраслям.
Пономарев ввел в оборот хлёсткий термин - «отскок дохлой кошки». Летний сезон даёт временное оживление, но это не разворот тренда. Осенью, по его прогнозу, волна закрытий в общепите накроет рынок по-настоящему. Компания вынуждена заморозить инвестиционную активность - не от жадности, а от здравого смысла.
- Падение турпотока весной - до 25% по оценкам бизнеса
- Ритейл снижает обороты 1,5 года подряд
- Осенью ожидается массовое закрытие заведений общепита
- SPAR поставил на паузу инвестиционные планы
«Автотор»: рост есть, но до нормы далеко
Производственный холдинг «Автотор» нарастил выпуск автомобилей - прибавка около трёх тысяч машин. Звучит как успех только если не знать, что мощности предприятия рассчитаны на 300-350 тысяч единиц в год. Вице-президент холдинга Дмитрий Чемакин подбирает слова осторожно: «экономика восстановления», но никак не роста. До той точки, которую сам менеджмент считает нормальной, - ещё очень далеко. Ориентир на «хорошие показатели» - конец 2026 года, около 70 тысяч автомобилей по расчётам смежников.
Статистика говорит одно, бизнес - другое
Сторонние экономисты смотрят на регион иначе. По данным за первый квартал, Калининградская область показывает темпы промышленного роста, которые выбиваются из общероссийского спада: объём отгруженной продукции превысил уровень 2021 года, прибавляют производители резины, металла, мебели. Картина выглядит обнадёживающе - в цифрах.
Но сами предприниматели видят другое. Разрыв между макростатистикой и ощущениями с земли - характерная черта нынешней ситуации. Бизнес готовится к осени без иллюзий: собрать деньги за лето, затянуть пояс, дотянуть до 2028-го в приличной форме. Всё остальное - потом.